| 
ZB系列超高壓電動油泵 |
 一 、參數(shù)表 | 型號 | 噸位 | 行程 | 本體高度 | 活塞外徑 | 壓力 | | DYG50 | 50T | 160mm | 335mm | 70mm | 63 MPa | | DYG100 | 100T | 160mm | 345mm | 100mm | 63 MPa | | DYG150 | 150T | 160mm | 345mm | 125mm | 63 MPa | | DYG200 | 200T | 200mm | 385mm | 150mm | 63 MPa | | DYG320 | 320T | 200mm | 410mm | 180mm | 63 MPa | | DYG500 | 500T | 200mm | 440mm | 200mm | 63 Mpa | | DYG600 | 600T | 200mm | 460mm | 200mm | 63 MPa |
表中參數(shù)可能因為改良而變更，恕不另行通知。 二、DYG超高壓電動分離式千斤頂用途 DYG 超高壓電動分離式千斤頂（ DQF 、 FCD ）：具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點，配以本廠的超高壓油泵站，可實現(xiàn)頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業(yè)，廣泛應(yīng)用于交通、鐵路、橋梁、造船等各行各業(yè)，近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗及靜力壓樁中得到了廣泛的應(yīng)用。 三、使用方法
1、如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油（10#機油）才能工作。
2、估計起重量，切忌超載使用。
3、確定起重物的重心，選擇千斤頂著力點，同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材，以免起重時產(chǎn)生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時用堅韌的木材將重物支撐牢，禁止將千斤頂作為支撐物使用，以免負荷不均衡，產(chǎn)生傾倒之危險。
5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。將放油螺釘旋松，油缸卸荷。
6、電動泵請參照電動使用說明書。 四、注意事項 a)使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。
b)在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發(fā)生事故及損壞機件。
c)本機是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機具的保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次，以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的千斤頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脡勖?，所以油壓千斤頂在不用時，每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。
5 、高壓油管出廠時經(jīng)過105Mpa（1050Kgf/cm2）試驗。但由于膠管容易老化，故用戶需經(jīng)常檢查，一般為六個月，頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa（875Kgf/cm2）試壓，如有爆破、凸起，滲漏等現(xiàn)象則不能使用。
6、操作時應(yīng)嚴格遵守技術(shù)規(guī)范，用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)。
五、電動泵說明書
1、主要用途與適用范圍
ZB型系列電動高壓泵站是一種閥式配流軸向柱塞泵，可作為電動液壓彎管機、分離式液壓千斤頂、鋼筋壓接機等多種施工機具的液壓動力源，具有小巧輕便、移動方便等特點。 2、主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
表一 | 型號 | 高壓壓力 | 高壓流量 | 低壓流量 | 功率 | | ZB63-0.27-1 | 63MPa | 0.27L/min | 1L/min | 0.55kw | | ZB63-0.4-2 | 63MPa | 0.4L/min | 2L/min | 1.1kw | | ZB63-1-4 | 63MPa | 1L/min | 4L/min | 1.5kw | | ZB63-1.5-6 | 63MPa | 1.5L/min | 6L/min | 2.2kw | | ZB63-2-6 | 63MPa | 2L/min | 6L/min | 4kw | | ZB63-4-10 | 63MPa | 4L/min | 10L/min | 5.5kw | | ZB63-6-12 | 63MPa | 6L/min | 12L/min | 7.5kw |
3、主要結(jié)構(gòu)與使用方法
3．1泵站由電機、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。
3．2泵體部分：該泵為球閥配流，雙聯(lián)斜盤軸向柱塞定量油泵，電機直接帶動偏心*旋轉(zhuǎn)，由于斜盤的作用。柱塞沿柱塞套作往返運動，使油分別從高低壓進油閥吸人，后從高低壓出油閥壓出，分別進入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。
3．3綜合閥體：閥體的高壓油路由高壓單向閥、高壓安全閥組成，低壓油路由低壓單向閥、低壓安全閥、減功閥組成，高低壓油路混合后，輸出管引向換向閥。低壓時，高壓油和低壓油同時輸出，當壓力超過7MPa時，低壓安全閥打開，溢流，當壓力升剄9一11MPaB時，高壓油推動小活塞頂開減功閥桿，使低壓油經(jīng)減功閥溢流，同時低壓安全閥關(guān)閉，當壓力超過63Mpa時，高壓安全閥打開溢流。
3．4換向閥為手動操作的三位四通轉(zhuǎn)閥，上面的兩出油口用高壓軟管與油缸聯(lián)接。 4使用注意事項
4．1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機油，冬季用HU一20汽輪機油，加油時應(yīng)用180—200目銅絲布過濾，半年更換一次，并清洗油箱，液面深應(yīng)達油標中心以上。
4．2電機啟動：換向閥應(yīng)處于中立位置。
4．3泵站正常工作溫度以20—55℃為宜，溫度高時應(yīng)進行冷卻，低溫使用也容易發(fā)生故障，可通過外加溫與泵站本身空轉(zhuǎn)，逐步升壓的辦法來升高油溫。油溫過低不得使用。(以零下10℃為限)
4．4操作換向閥時一般操作力不超過100N，并應(yīng)操作準確，因換向閥與軟管聯(lián)接方向不限，因此換向閥使用時應(yīng)先熟悉換向位置。 5常見故障與排除方法見表2 表二 故障 | 主要原因 | 排除方法 | 不升壓 | 1．高壓安全閥(或低壓安全閥)調(diào)整壓力過低。 | 調(diào)整高壓安全閥(低壓安全閥)，高壓安全閥調(diào)整壓力50MPa，低壓安全閥調(diào)整壓力7MPa。 | 2．高壓安全閥(或低壓安全閥)彈簧損壞或失去彈力。 | 更換彈簧。 | 3．高壓安全閥，低壓安全閥卸載閥的閥口磨損。 | 修正凡爾口(即光滑圓弧面)，修正方法是用手錘擊該處l一2次，如該面磨損嚴重可用鉆頭將該處“锪去”，重新放上鋼球，用手錘沖擊凡爾口。 | 4．高壓(或低壓)柱塞與柱塞套磨損。 | 修換柱塞，修理(或更換)柱塞套。 | 5．漏油。 | 檢查、修理、更換密封件。 | 排油量不夠 | 1．柱塞與柱塞套因磨損使配合間隙過大。 | 一般更換柱塞亦可更換柱塞套，高壓柱塞與柱塞套配合間隙0.005-0.0l，低壓柱塞與柱塞套配合間隙0.01-0.015。 | 2．油液臟，使濾油網(wǎng)堵塞影響吸油。 | 清洗濾油網(wǎng)，更換新油液。 | 3．油箱內(nèi)油位過低，油泵吸空。 | 按規(guī)定要求補充新的油液進行修復。 | 4．進油或出油單向閥工作不正常。 | 清洗該處。 | 5．油的粘度太高。 | 選用推薦油液。 | 6．油溫過高或過低。 | 冷卸或加溫。 | 壓力波動或噪音 | 1．系統(tǒng)中有空氣。 | 排除。 | 2．油泵吸空。 | 加入合適的油液規(guī)定值。 | 3．減功閥不正常。 | 調(diào)到規(guī)定值。 | 4．柱塞與柱塞套磨損。 | 修法同前。 | 5．單向閥工作不正常。 | 修法同前。 |
| 
